
Les propulseurs azimutaux Veth offrent une poussée orientable à 360° pour une manœuvrabilité maximale, une conduite efficace du navire et des concepts de propulsion flexibles. Ils peuvent être utilisés comme propulsion principale ou auxiliaire sur différents types de navires, des bateaux de navigation intérieure et navires de travail aux unités offshore, yachts et navires spéciaux.
Selon l’application, les propulseurs azimutaux Veth sont disponibles en version L-Drive ou Z-Drive et peuvent être intégrés à des concepts de propulsion diesel, électrique, hybride ou entièrement électrique. Les systèmes sont dimensionnés en fonction du navire, de la conception de la coque, des exigences de puissance et du profil d’utilisation.
ESCO est agent et interlocuteur technique de Veth Propulsion dans les pays germanophones. Les demandes clients et les projets sont transmis directement à Veth Propulsion.
Fabricant
- Veth Propulsion (1)
Application
- Applications maritimes (1)
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Propulseurs azimutaux
Veth Ice Class Thruster | Propulseur azimutal pour navigation dans les glaces Ø1400–Ø1900 mm
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Propulseurs azimutaux Veth pour une manœuvrabilité maximale
Les propulseurs azimutaux Veth sont des systèmes de propulsion marine orientables à 360°, conçus pour les applications nécessitant une commande précise, une grande efficacité et une poussée fiable. Contrairement aux systèmes de propulsion conventionnels, les propulseurs azimutaux peuvent orienter librement la poussée autour de l’axe vertical. Le navire bénéficie ainsi d’une poussée disponible dans pratiquement toutes les directions, un avantage majeur pour les manœuvres, le positionnement, l’accostage, l’appareillage et les opérations dans des conditions exigeantes.
Veth Propulsion développe des propulseurs azimutaux pour un large éventail d’applications maritimes. Les systèmes conviennent notamment aux bateaux de navigation intérieure, navires de travail, unités offshore, dragues, ferries, remorqueurs, yachts et navires spéciaux. Selon le projet, ils peuvent être utilisés comme propulsion principale ou comme propulsion auxiliaire. L’objectif est toujours de proposer une solution parfaitement adaptée au navire, à la conception de la coque, au profil d’utilisation et à la puissance requise.
Propulsion orientable à 360° pour un contrôle précis
Le principal avantage d’un propulseur azimutal réside dans le contrôle direct de la poussée. Le système peut pivoter sur 360° et permet ainsi de commander le navire avec une grande précision. Cela améliore la manœuvrabilité dans les ports étroits, par vent latéral, en présence de courant, lors du positionnement dynamique ou pendant des opérations dans des espaces restreints.
Pour les exploitants, cela signifie des manœuvres plus précises, moins de corrections, une transmission de puissance plus efficace et une plus grande flexibilité au quotidien. Lorsqu’ils sont correctement dimensionnés, les propulseurs azimutaux peuvent également contribuer à réduire la consommation de carburant et à améliorer l’efficacité globale du navire.
L-Drive, Z-Drive, diesel, électrique ou hybride
Les propulseurs azimutaux Veth sont disponibles dans différentes configurations. Avec le Z-Drive, la propulsion est généralement conçue pour une transmission diesel-mécanique. Cette configuration intégrée facilite l’installation et l’adaptation du système, les fonctions essentielles telles que la commande, la lubrification et la filtration étant prises en compte dans l’ensemble.
Le L-Drive utilise quant à lui un moteur électrique monté verticalement. L’absence de renvoi supérieur permet une conception plus compacte et plus efficace. Cette solution offre des avantages particuliers pour les concepts de propulsion électrique ou hybride, notamment en matière d’encombrement, d’efficacité, de niveau sonore et d’intégration.
Selon le profil d’utilisation, plusieurs concepts de propulsion sont possibles :
- Diesel direct : solution robuste pour les concepts de propulsion conventionnels
- Diesel-électrique : distribution flexible de l’énergie et bonne intégration système
- Propulsion hybride : combinaison du diesel et de l’électrique pour améliorer l’efficacité
- Propulsion entièrement électrique : fonctionnement silencieux et à faibles émissions locales pour les concepts de navires modernes
Solutions de propulseurs azimutaux Veth Propulsion
La gamme de propulseurs azimutaux Veth comprend différentes solutions adaptées à des exigences variées. Elle inclut notamment les L-Drive/Z-Drive Thrusters, les Shallow Draft Thrusters pour les eaux peu profondes, les Ice Class Thrusters pour les zones soumises aux conditions de glace, la ELITE™ Series pour les applications exigeantes dans le domaine des yachts, ainsi que les Retractable, Swing-Out et Deck-Mounted Thrusters.
Ces solutions permettent de répondre à de nombreuses exigences : poussée élevée avec faible tirant d’eau, propulsion électrique silencieuse, grande manœuvrabilité pour les applications offshore, optimisation hydrodynamique, intégration compacte ou systèmes rétractables destinés aux navires pour lesquels la résistance hydrodynamique et la vitesse jouent un rôle important.
Dimensionnement spécifique à chaque projet
Un propulseur azimutal Veth n’est pas un produit standard. Le choix de la configuration dépend de nombreux paramètres techniques : type de navire, forme de coque, tirant d’eau, zone d’utilisation, poussée requise, plage de puissance, concept de propulsion, exigences acoustiques, classification et espace disponible pour l’installation.
Chaque propulseur azimutal est donc sélectionné et dimensionné spécifiquement pour le projet afin d’obtenir une solution performante et parfaitement intégrée au système global du navire.
Contact technique pour les pays germanophones
esco antriebstechnik gmbh est agent et interlocuteur technique de Veth Propulsion dans les pays germanophones. Nous recueillons votre demande, clarifions les principales données techniques et transmettons directement votre projet à Veth Propulsion.
Dans le domaine du service, la coopération est limitée à la fourniture de pièces de rechange pour les systèmes Veth déjà installés. Les prestations de service et de réparation ne font pas partie du rôle d’agent d’esco antriebstechnik.
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Vous prévoyez une nouvelle construction, une modernisation ou recherchez une solution de propulsion orientable à 360° pour votre navire ? Contactez-nous. ESCO vous accompagne en tant que premier interlocuteur technique et transmet votre projet directement au contact compétent chez Veth Propulsion.
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