Mit dem Funk F25R erzielen Sie hohes Abtriebsdrehmoment bei minimalem Bauraum. Der kompakte Planeten-Geschwindigkeitsreduzierer wird direkt mit SAE-C/D-Hydromotor betrieben und sorgt für gleichmäßigen, ruckfreien Vortrieb – das senkt Nacharbeit und stabilisiert Ihre Takte in Fahr- und Arbeitsantrieben.
| Leistungsdaten |
| Max. Eingangsleistung |
71 kW (95 hp) |
| Max. Eingangsdrehzahl |
2.800 rpm |
| Max. Abtriebsdrehmoment (kurzzeitig) |
33.895 Nm (25.000 lb-ft) |
| Max. Abtriebsdrehmoment (kontinuierlich) |
18.710 Nm (13.800 lb-ft) |
Werte einsatz- und auslegungsabhängig; Hersteller-Review empfohlen. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
| Allgemeine Daten |
| Drive-Typ |
Planeten-Geschwindigkeitsreduzierer |
| Hydromotor-Aufnahme |
SAE C oder SAE D |
| Radiallast (max.) |
28.570 kg (63.000 lb)
abhängig von Lager-/Übersetzungsausführung5 |
| Gewicht (trocken) |
ca. 215–263 kg (475–580 lb) |
5 Max.-Radiallast erfordert Kegelrollen-Planetenlager; nicht für alle Übersetzungen verfügbar. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
| Übersetzungsverhältnisse |
| Bereich |
5,0 : 1 bis 54,6 : 1 (tatsächliche Ratio konfigurationsabhängig) |
Max. Eingangsdrehzahl in Abhängigkeit von Ratio und zulässiger Ausgangsdrehzahl. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
| Schnittstellen & Optionen |
| Eingangsoptionen |
Geradeingang (on-center, symmetrische Freiräume), versetzter Geradeingang (Offset), Rechtwinkeleingang – optimale Bauraumnutzung |
| Abtriebsoptionen |
Mit Außenwelle (Passfeder/Flansch/Verzahnung) oder ohne Außenwelle mit Innenverzahnung am Abtrieb |
| Einbaulage (Beispiel) |
Position A, „L“-Eingang, horizontaler Abtrieb |
Vielfältige Ein-/Abtriebsoptionen für passgenaue Schnittstellen in Fahrwerken und Aggregaten. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
| Merkmale & Vorteile |
| Hohe Leistungsdichte |
Viel Abtriebsdrehmoment bei kleinem Durchmesser – ideal für enge Bauräume |
| Ruhiger, langlebiger Lauf |
Gleichmäßige Kraftverteilung in der Planetenstufe reduziert Geräusche und Verschleiß |
| Schnelle Integration |
SAE-C/D-Motoraufnahme, mehrere Ein-/Abtriebslayouts – reduziert Konstruktionsaufwand |
| Weniger Stillstand |
Robustes Lagerkonzept, klare Radiallastgrenzen – planbare Verfügbarkeit |
Typische Anwendungen
Ketten- und Radfahrantriebe, Baumaschinen, Materialfluss/Logistik, Arbeitsbühnen, Kommunaltechnik – überall dort, wo kompakte Drehmomentverstärkung gefordert ist.
Service & Verfügbarkeit in Deutschland
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