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ESCO au salon boot : découverte du nouveau WSP 3 de la police fluviale de Rhénanie-du-Nord-Westphalie

Paul Schütte et Philipp Becker devant le bateau de patrouille WSP 3 de la police fluviale au salon boot Düsseldorf.

Visite au salon boot Düsseldorf : découverte du nouveau WSP 3 de la police fluviale de Rhénanie-du-Nord-Westphalie

À l’occasion du salon boot Düsseldorf, ESCO a eu l’opportunité d’échanger avec la police fluviale de Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Accompagnés de Philipp Becker, responsable Service chez ESCO, et de Paul Schütte (Marketing), nous avons pu découvrir de près le nouveau WSP 3, un bateau de patrouille moderne de la police fluviale.

Le contact direct avec les utilisateurs et les équipes opérationnelles constitue un élément essentiel de notre travail. Un salon professionnel comme boot Düsseldorf montre précisément toute l’importance de la proximité avec nos clients, des échanges personnels et d’un dialogue technique ouvert.

Un nouveau bateau de patrouille pour renforcer la sécurité sur le Rhin

Le WSP 3 vient renforcer la flotte de la police fluviale de Rhénanie-du-Nord-Westphalie et sera désormais affecté à l’unité de Cologne. Le bateau est destiné à assurer des patrouilles sur environ 40 kilomètres du Rhin et contribue ainsi directement à la sécurité sur l’une des voies navigables les plus fréquentées d’Europe.

Caractéristiques techniques du WSP 3 :

  • Longueur : 17,30 mètres
  • Poids : 18,7 tonnes
  • Motorisation : deux moteurs de 450 ch chacun
  • Vitesse maximale : jusqu’à 50 km/h

Par rapport au modèle précédent, ce nouveau « poste de police flottant » est notamment équipé d’une caméra thermique et d’un système sonar. L’équipage dispose ainsi d’un environnement de travail moderne et performant.

 

Taufe des Streifenboots WSP 3 auf der boot Düsseldorf mit Innenminister Herbert Reul und Vertretern der Wasserschutzpolizei NRW

Baptême du bateau de patrouille WSP 3 au salon boot Düsseldorf, en présence du ministre de l’Intérieur Herbert Reul et de représentants de la police fluviale de Rhénanie-du-Nord-Westphalie. © Contenu original : Polizei Duisburg, diffusé par news aktuell

Baptême officiel au salon boot Düsseldorf

Le WSP 3 a été officiellement baptisé le 21 janvier à l’occasion du salon boot Düsseldorf. Berivan Aymaz, vice-présidente du Landtag de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, en a été la marraine. À 14 h 37, selon la tradition, une bouteille de champagne a été brisée sur la proue du bateau. La bénédiction a été donnée par Ariane Stedtfeld, aumônière des bateliers.

La cérémonie s’est déroulée notamment en présence de Herbert Reul, ministre de l’Intérieur du Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, ainsi que d’Alexander Dierselhuis, président de la police de Duisbourg, dont dépend administrativement la police fluviale.

 

Wsp3 Maschinenraum Esco

La technique dans la salle des machines : le service au cœur de la pratique

Au lendemain du baptême, la police fluviale nous a permis de découvrir la salle des machines du WSP 3. Pour l’équipe d’esco antriebstechnik gmbh, cette visite a été particulièrement intéressante, puisque des composants de transmission fournis par notre entreprise y sont utilisés.

Le WSP 3 est notamment équipé d’un inverseur marin Twin Disc MGX 5114 RV, avec son système de commande. En tant que partenaire Twin Disc en Allemagne, nous accompagnons ce type de projet non seulement dans le choix des composants adaptés, mais également et surtout dans le domaine du service et de la maintenance – au plus près du client et de son application.

Les échanges avec les équipes opérationnelles ont principalement porté sur :

  • la fiabilité des équipements dans les conditions d’utilisation quotidiennes ;
  • la rapidité d’intervention en cas de besoin de service ;
  • les opérations de maintenance et d’entretien, qui jouent un rôle particulièrement important pour les bateaux des services publics.

Une vidéo réalisée à cette occasion illustre cet échange et montre Philipp Becker accompagné d’un officier de police lors d’une visite technique de la salle des machines.

L’image montre le bateau de police WSP 6, modernisé par esco antriebstechnik gmbh avec une solution de propulsion hybride moderne, naviguant sur des eaux calmes.

 

Das Bild zeigt das von esco antriebstechnik gmbh umgerüstete Polizeiboot WSP 6 mit moderner Hybridantriebslösung auf einem ruhigen Gewässer.

L’expérience acquise lors d’autres projets : solutions hybrides sur le WSP 6

La découverte des équipements techniques du WSP 3 s’inscrit également dans la continuité de l’expérience acquise lors d’autres projets. Dès 2024, le WSP 6, un autre bateau de la police fluviale, a été mis en service avec un concept de propulsion hybride.

ESCO a également participé à la mise en œuvre technique de ce projet. De telles réalisations montrent toute l’importance de solutions de propulsion tournées vers l’avenir, notamment en matière d’efficacité, de flexibilité opérationnelle et de durabilité pour les services publics.

Missions du WSP 3

À l’issue du salon, le WSP 3 entrera officiellement en service. Le bateau sera notamment mobilisé pour :

  • les accidents impliquant des bateaux ;
  • les contrôles de la navigation ;
  • les infractions environnementales ;
  • les opérations de sauvetage de personnes et d’animaux.

Après un été particulièrement intense en interventions, marqué notamment par de nombreux accidents de baignade, l’importance d’une flotte moderne, performante, fiable et bénéficiant d’un service technique de qualité pour la police fluviale apparaît plus clairement que jamais.

Conclusion : technique, service et proximité avec les utilisateurs

La visite du WSP 3 au salon boot Düsseldorf a une nouvelle fois montré à quel point l’échange direct entre les utilisateurs et les partenaires techniques est essentiel. En tant que partenaire Twin Disc et prestataire de services, nous ne nous considérons pas uniquement comme un fournisseur de composants, mais comme un partenaire à long terme qui accompagne ses clients tout au long de l’exploitation de leurs équipements – des solutions de transmission classiques aux concepts hybrides modernes.